济宁新闻网·更济宁讯(记者 马文洋)近日,交通运输部、国家铁路局等联合发布2025年铁水联运品牌线路培育典型案例,梁山港“瓦日铁路-京杭大运河”集装箱铁水联运线路入选,为山东省上榜的内河港口项目集装箱 。
该线路以“散改集”为核心,串联起瓦日铁路“西煤东运”干线与京杭大运河“北煤南运”水道,每月开行16班,构建起“瓦塘站-梁山港-镇江港-太仓港”的高效物流通道,将西北煤源产地与长三角经济区紧密相连集装箱 。通过铁水联运模式,每年可为客户节约运输成本8-10亿元。
济宁新闻网·更济宁讯(记者 马文洋)近日,交通运输部、国家铁路局等联合发布2025年铁水联运品牌线路培育典型案例,梁山港“瓦日铁路-京杭大运河”集装箱铁水联运线路入选,为山东省上榜的内河港口项目集装箱 。
该线路以“散改集”为核心,串联起瓦日铁路“西煤东运”干线与京杭大运河“北煤南运”水道,每月开行16班,构建起“瓦塘站-梁山港-镇江港-太仓港”的高效物流通道,将西北煤源产地与长三角经济区紧密相连集装箱 。通过铁水联运模式,每年可为客户节约运输成本8-10亿元。
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